Danke für das viele Lob!
Ich werde es wie immer gerne weitergeben
und wir werden natürlich nächstes Jahr alles noch ein bisschen besser machen.

Das Wetter war ja glücklicherweise auf unserer Seite,
immerhin kein Regen und doch einige Sonnenstrahlen, aber:
ein bisschen wärmer, ein bisschen weniger Wind in Beerfelden,
es könnte doch glatt noch schöner sein. :-)

 

Gute Besserung an Roberto, der nach seinem Sturz ins Krankenhaus gebracht werden mußte - die Schulter ist´s - hoffentlich verheilt das schnell - unsere guten Wünsche mögen dir helfen. Bei Frank und Horst, die nach leichten Stürzen weiterfahren konnten, sind hoffentlich keine Spätschäden aufgetreten. Alle technischen Pannen und Platten konnten unterwegs behoben werden. Dieses Jahr hatte unser Mechaniker Sebastian doch tatsächlich was zu tun. Genau dafür ist er ja dabei.

 

 

 

Viele Grüße
Peter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Marathon-Gruppe ist momentan voll.

Wir haben eine Warteliste eröffnet.

Ich werde an diesem Wochenende nochmal alle bisher angemeldeten Marathonisti anschreiben, ob sie wirklich teilnehmen (oder schon etwas dazwischen gekommen ist) und ob sie alle wissen, worauf sie sich einlassen.
Es ist eine extrem anspruchsvolle Strecke, die sinnvoll nur zu bewältigen ist, wenn man in den letzten Jahren um die 10.000km oder mehr gefahren ist.

Nach vollständiger Rückmeldung werde ich dann Mitte nächster Woche die endgültige Teilnehmerliste veröffentlichen.

Ansonsten ist die 165er Strecke mit einem 28er Schnitt nämlich auch eine sehr interessante Herausforderung!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Liebe Frankenstein-Trophy-Teilnehmer,

hier jetzt endlich die Liste.

Es sieht so eigentlich sehr gut aus!

Da die Zieldurchfahrt manuell ausgelöst wurde, machen die 1/10 und 1/100 Sekunden keinen Sinn, daher haben wir zwei zeitgleiche Zweitplatzierte!

Die Schwierigkeiten in der Zuordnung ergaben sich aus mehreren Gründen:

1. Unmittelbar nach der Zieldurchfahrt haben nicht alle ihre Bänder abgegeben und konnten so nicht in der richtigen Reihenfolge erfasst werden.

2. Manche sind mehrfach durchs Ziel gefahren – das war in der Rekonstruktion durch die Bilder von Torsten nicht ganz einfach.

3. Es sind insgesamt ca. 30 Radfahrer während der Trophy hochgefahren, die gar nicht teilgenommen haben, für Wolfram war das schwer zu erkennen, bei wem er eine Zeit „abdrücken“ mußte und bei wem nicht.

4. Es gab eine sich verändernde Zeitdifferenz zwischen der (nur auf die Minute genauen) Kamerazeit und dem Zeitstempel aus der Ipta-time-Box. Hier konnte aber Wolfgang eine Lösung finden (es war ein Problem mit der Windows Systemzeit und der manuell ausgelösten Ipta-time-Zeit).

Letztendlich ist die Ergebnisliste jetzt aber richtig gut – die Zeitabstände stimmen – die Reihenfolgen stimmen – im Einzelfall ist max. eine Abweichung von 2 - 3 Sekunden zu einer selbst gestoppten Zeit möglich. Feedback ist Willkommen.

Besonders hervorheben möchte ich die Leistung des jüngsten Teilnehmers: Sebastian Oechsner, 8 Jahre alt, fuhr auf einem 20“ Kinderrad in Jeans und Poloshirt ein tapferes und schnelles Rennen von der Spitze weg: 20:39 min – das finde ich wirklich beachtlich!!!   Glückwunsch!!!

Auch die schnellste Frau war verdammt schnell: Cosima Kurp in 09:35 min --- Glückwunsch!!! ---  uiuiui – die Zeit mit dem Birdy vom Anfang des Jahres lag bei: 14:20 min.

Der männliche Überflieger war natürlich wieder Hauke: Konzentrierte Vorbereitung, 100prozentiger Wille in der Durchführung (die Bilder sprechen Bände!) und danach ein lockeres Lächeln – einfach eine sehr souveräne Vorstellung --- Glückwunsch!!!

Insgesamt war das eine sehr, sehr, sehr schöne Veranstaltung, die Lust und Mut auf nächstes Jahr macht!!! (Und aus den Fehlern lernen wir, versprochen :-)

Ein großer Dank an alle, die mitgemacht haben, die geholfen haben, den Wettergott, den Anti-Unfallgott und die Natur, die diesen wunderschönen Berg mit der Burg geschaffen hat.

Sport draußen mit Freunden - besser geht´s nicht!!!

Mit sportlichen Grüßen,

Peter Bulmahn

CITYBIKE GmbH

04.09.2007 Morgens:

Alle Bilder stehen zum anschauen und herrunterladen in voller Auflösung zur Verfügung. Die Ergebnisliste ist in Arbeit und soll heute noch fertig werden - wir halten Euch auf dem laufenden, sorry für die Verzögerung!!!

03.09.2007:

Weitere 600 Bilder hier. Die Zeitentabelle von ipta-time ist eingetroffen, bedarf aber mehr Nacharbeit und Kontrolle bei der Zuordnung zum richtigen Fahrer als wir dachten. Peter wird sich heute nach Feierabend an die Nachbearbeitung machen.

02.09.2007:

Vielen Dank allen Teilnehmern an der 2. Frankenstein-Trophy. Ich hoffe Ihr hattet alle Spaß! Es sind sehr viele Bilder entstanden die gerade hochgeladen werden - Link folgt in Kürze!

Und hier ist er auch schon, Danke an die Photografin Corinna! Weitere Bilder werden folgen!

Das Wichtigste aber sind die Zeiten. 2 Umstände verhindern eine Veröffentlichung noch heute: 1. Im Ziel wurde die Zeit manuell ausgelöst, einige sind aber erst mal weiter gefahren ohne den Transponder zurückzugeben. So wurde die Zuordnung bei einigen Fahrern zur Fahrzeit erschwert. Das sollten wir in den betreffenden Fällen aber zugeordnet bekommen - da helfen uns auch die Zielfotos. Sollten wir eine Zeit doch mal falsch zugeordnet haben und Ihr merkt das z.B. anhand der selber gestoppten Zeit, dann bitte melden. 2. Weiter hat die manuelle Einbuchung der Zielzeiten und deren Zuordnung zum Transponder Probleme bereitet, das muß der "Systemadministrator" aber in Ruhe zu Hause beheben (Akkukapazität ging zu Ende).

Wir gehen aktuell davon aus das wir die Zeittabelle morgen zugeschickt bekommen. Ich werde sie dann morgen Abend veröffentlichen! Also bitte noch etwas Geduld.

24.08.2007:

Das 2. Frankenstein-Trophy Event steht vor der Tür.

Alle Informationen über diesen Link!

05.11.2006:

Das 1. Frankenstein-Trophy Event hat erfolgreich stattgefunden! 

Danke an alle Teilnehmer und Helfer!

 

22.10.2006:

Da am Sonntag 29.10 Kinder-Halloween auf der Burg Frankenstein ist, wird die Straße ab 11:00 Uhr für den Verkehr gesperrt - auch für Radfahrer :-(

Wir weichen daher auf den Samstag 4. Nov aus.

Es gibt 3 Möglichkeiten:

1) Ihr seit um 14:00 Uhr beim CITYBIKE. Wir fahren uns dann locker warm und werden gegen 15:00 Uhr am Parkplatz am Fuße des Frankensteins sein.

2) Ihr kommt direkt zum Startpunkt, wir werden gegen 15:00 Uhr eintreffen. So das gegen 15:15 Uhr gestartet werden kann. 

3) Ihr sagt Euch das die Form eh schon flöten gegangen ist, Ihr aber mal die RSGler kennenlernen wollt. Dann könnt Ihr auch um 18:00 Uhr zum Restaurant "Bölle" kommen. Da wollen wir unser 1-jähriges Bestehen "feiern" - (mit Partner und Kindern - sofern vorhanden).

Wichtig: Haltet Euch bitte über unser Forum auf dem Laufenden! Bei Fragen: Fragt!

19.10.2006:

Auch wenn die Saison schon fast rum ist und die Form sich auf dem absteigenden Ast befindet: Es wird sie geben die offizielle Trophy!

Am Sonntag den 29. Oktober 2006 um 14:00 Uhr.

Alles weitere bitte hier lesen!

Bei Fragen seit Ihr im Forum gut aufgehoben :-)

06.08.2006:

Streckenlänge beträgt 2,74 km

Höhenmeter etwa 218.

25.06.2006:

Fliegender oder stehender Start?

Das wird immer wieder gefragt und da die Schnellsten mittlerweile um Sekunden kämpfen, sollten wir fortan stehend starten. Somit werden die Zeiten noch vergleichbarer. Wer aber die Sache locker angeht und sich aus dem Wettstreit um die schnellste Zeit raus hält, kann auch im Schritttempo an die Markierung heranfahren und ab dann beschleunigen.

Es können übrigens so viele Zeiten wie gewollt gemeldet werden. Alte Zeiten werden nicht gelöscht, sondern können als Gradmesser für die persönliche Entwicklung gesehen werden.

Auch wird immer wieder gewünscht weitere Angaben machen zu können, wie Gewichtsangaben zu Fahrer und Rad (Systemgewicht). Darüber ließe sich dann die Leistung (in Watt) pro kg Körpergewicht errechnen.

Solche Features wird es geben, dazu müssen die Daten aber in einer Datenbank erfasst werden. Dies wird bei der neuen Homepage auch geschehen. Nur momentan wird Rad gefahren und im Winter dann programmiert - ich glaube das kann jeder nachvollziehen :-)

04.06.2006:

Michael Eder schrieb am 3. Juni:  "Ist diese geschmacklose Trauerstelle mit Citybike-Logo am Fuß des Frankenstein eigentlich ein schlechter Witz? Oder doch peinlicher Ernst?"

Hallo Michael, 

über Geschmack lässt sich bekanntlich (nicht) streiten. Zum Glück ist an dieser Stelle niemand verunfallt. Es braucht also nicht getrauert zu werden und doch kann man sich schon mal den einen oder anderen Gedanken über Radsportler machen, die im Straßenverkehr verunglückt sind. Leider gibt es auch in der RSG CITYBIKE Darmstadt Teilnehmer die Radfahrer kennen bzw. kannten die schwer verunglückt sind (wegen Unachtsamkeit und Rücksichtslosigkeit von Kfz-Fahrern) und heute diesen schönen Sport nicht mehr ausüben können.

Die Idee zu einer Gedenkstelle ist entstanden, da ein Kreuz am Wegesrand keines behördlichen Genehmigungsverfahrens bedarf, im Gegensatz zum Aufstellen einer Informationstafel – was zumindest unsere Anfrage beim Ordnungsamt Mühltal ergeben hat.  

Vermutlich bist Du auch ein ambitionierter Radfahrer und wirst schon das eine oder andere haarsträubende Erlebnis mit Autofahrern gehabt haben, dass einen unwillkürlich fragen lässt, ob manchen Kfz-Lenkern das Leben eines Radfahrers überhaupt etwas wert ist. 

Ich wünsche Dir allzeit eine sichere Fahrt, das Du immer gesund zu Hause ankommst und noch lange Freude an unserem Sport hast.  

Herzliche Grüße,

RSG CITYBIKE DA

19.04.2006:  

Bitte sendet uns Eure Wünsche und Anregungen (Inhalte) für die Gestaltung der Homepage der Frankenstein Trophy zu. Habt aber bitte Geduld, dieses Provisorium wird noch mind. ein halbes Jahr Bestand haben. Wenn die Tage wieder kürzer werden und das Radfahren nicht mehr so viel Spaß macht, werden wir uns an die Programmierung der neuen Homepage machen!

Ostern 2006: Die Frankenstein Trophy wurde offiziell gestartet